Générateur électrique
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Générateur électrique
Depuis les premiers véhicules à moteur aux environs des années 60 avaient tendance à utiliser dc générateurs électriques avec des régulateurs électromécaniques. Ils ont été remplacés par les alternateurs avec haut-circuits de redresseur, qui sont moins coûteux et plus léger et dernière production est équivalente.
Alternateurs automobiles fournir de l'énergie au système électrique du véhicule et recharger la batterie après le démarrage.
La puissance nominale est normalement dans la gamme de 50-100 A à 12 V, selon la charge électrique conçue pour le véhicule. Certains véhicules ont désormais de nombreux appareils ménagers et de la climatisation, qui est une charge élevée sur le système électrique. Les gros véhicules commerciaux sont plus susceptibles d'utiliser des générateurs électriques 24 V pour fournir suffisamment d'énergie dans le démarreur de maintenir un gros moteur diesel.
Alternateurs de véhicules de ne pas utiliser des aimants permanents et habituellement seulement l'efficacité d'utilisation de 50-60% sur une large plage de vitesse. Moto alternateurs ont souvent recours à des stators aimant permanent faite avec des aimants de terre, car ils peuvent être plus petits et plus légers que les autres types.
Certains des générateurs électriques plus petits sont généralement trouvés dans les lumières de la moto. Ceux-ci tendent à être de 0,5 ampère, alternateurs à aimants permanents. Fournir 3,6 W à 6 V ou 12 V.
Quand il est activé par le pilote, l'efficacité est plutôt faible, de sorte que ces aimants peuvent être incorporés terre et sont conçus et fabriqués avec une grande précision. Cependant, un maximum d'efficacité n'est que d'environ 80% dans le meilleur des cas - 60% est plus typique - en partie due à la friction au roulement des pneus à l'interface de la génératrice d'un mauvais alignement, le petit taille du générateur, en prenant les pertes et le design pas cher.
Voiliers peut utiliser de l'eau ou d'une éolienne électrique pour les utiliser pour charger les batteries. Une petite hélice, l'éolienne, est relié à un alternateur de faible puissance et le redresseur de fournir des courants jusqu'à 12 A, comment typiques des vitesses de croisière.
Un générateur est un appareil capable de maintenir une différence de potentiel électrique entre deux points, appelés pôles, bornes ou terminaux. Générateurs électriques sont des machines conçues pour convertir l'énergie mécanique en électricité. Cette transformation est réalisée par l'action d'un champ magnétique sur les conducteurs électriques disposés sur un châssis (aussi appelé le stator). Si mécaniquement le mouvement relatif entre les conducteurs et sur le terrain, la force électromotrice générée (EMF).
Ils sont classés en deux types: primaire et secondaire. Ils sont les principaux producteurs qui convertissent l'énergie en énergie électrique de toute autre nature ou sont initialement disponibles, tandis que la partie secondaire de la puissance délivrée qui ont déjà reçu. Appareils seront regroupés en fonction de processus physiques spécifiques qui les sous-tend.
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